«Раллийный Михаэль Шумахер»

WRC: Похоже, репутация непобедимого крушителя рекордов после Ралли Японии закрепится за Себастьяном Лоэбом надолго…

То, о чем предупреждали пессимисты и любители статистики, свершилось. Себастьян Лоэб забил очередной гол в уже ставшие привычными ворота, выиграв Ралли Японии и сокрушив таким образом достижение Карлоса Сайнса по числу побед на этапах мирового раллийного первенства. Теперь новый рекорд составляет 27 побед. И, судя по всему, это далеко не предел.

Хотя, если продолжить использовать футбольную терминологию, то надо отметить, что японский гол лидер сезона забил далеко не в пустыне ворота – Маркус Гронхольм защищался очень достойно. О чем говорит также и тот факт, что после 27 скоростных участков, на преодоление которых Лоэбу понадобилось 3 часа и 22 минуты с 20-секундным «хвостиком», француза и финна на финише разделило всего 5,6 секунды!

Это не может не впечатлять!

Не впечатляет? А как на счет того, что из двадцати семи СУ только один не был выигран либо Лоэбом, либо Гронхольмом? Лишь завершающий скоростной участок Ралли, воскресный «суперспешиал», достался партнеру Маркуса – Микко Хирвонену. Остальные же двадцать шесть распределили между собой француз и финн со счетом 11:15 в пользу пилота Ford. При этом вплоть до СУ14 гонку возглавлял именно Гронхольм.

Фактически Маркус Гронхольм упустил победу в субботу утром, когда дважды допускал на трассе ошибки, которые, в общей сложности, «стоили» финну потери порядка 30 секунд. «Эх! Мне бы еще один спецучасток! Или хотя бы еще несколько дополнительных километров! Я уверен – мне бы удалось достать Себастьяна. Мои субботние ошибки оказались слишком дорогими…» - досадовал после финиша Гронхольм, который за пять этапов до финиша сезона отстает от Лоэба на 33 очка.

Кстати, у команды Лоэба также оказался повод немного огорчиться. Рассматривая просьбу экипажа Даниэля Сордо не учитывать в итоговом результате полторы минуты, потерянные из-за аварии Луиса Переса Компанка, судьи обратили внимание на то, что ни Сордо, ни его штурман не были пристегнуты ремнями безопасности. В результате, испанский экипаж был дисквалифицирован, а команда Kronos не досчиталась четырех очков в своей копилке…

Ралли Японии. Итоговое положение
1. Лоэб/Элена (F/MC, Citroen Xsara WRC) 3:22.20,4
2. Гронхольм/Раутиайнен (FIN, Ford Focus RS WRC 06) + 5,6
3. Хирвонен/Лехтинен (FIN, Ford Focus RS WRC 06) + 2.46,5
4. Аткинсон/МакНилл (AUS, Subaru Impreza WRC 2006) + 6.07,8
5. Штоль/Минор (A, Peugeot 307 WRC) + 7.10,7
6. Араи/Сиркомб (J/NZ, Subaru Impreza WRC 2006) + 9.05,1
7. Солберг П./Миллс (N/GB, Subaru Impreza WRC 2006) + 11.43,7
8. Нутахара/Барритт (J/GB, Mitsubishi Lancer Evo IX, N4) + 22.57,4

Чемпионат мира
1. Лоэб – 102
2. Гронхольм – 69
3. Сордо – 41
4. Хирвонен – 33
5. Штоль – 28
6. Солберг П. – 22

Кубок производителей
1. Kronos Citroen – 132
2. BP Ford World Rally Team – 121
3. Subaru WRT – 74
4. OMV Peugeot Norway – 50
5. Stobart Ford – 29
6. Red Bull Skoda – 22