Ничья в пользу Audi

DTM: В зачетную восьмерку седьмого этапа серии вошли по четыре пилота обеих «конюшен», но, все же, гонщики Audi оказались более результативными.

До финиша нынешнего чемпионата германской кузовной серии DTM остается три гонки - на кону еще 30 очков. А тем временем двух претендентов на чемпионский титул – лидера сезона Бернда Шнайдера и наступающего ему на пятки Тома Кристенсена – в турнирной таблице разделяют всего десять очков. Более того, еще в пяти очках позади от этой пары расположился Бруно Спенглер. Таков расклад сложился после финиша седьмого этапа, прошедшего в минувшие выходные в голландском Зандвоорте.

В целом гонка получилась очень даже напряженной и драматичной. Но для Кристенсена она сложилась практически без проблем. Стартовав со второй позиции, уже к первому повороту Том сумел опередить обладателя поула Джеми Грина и возглавить пелотон. Более своей первой позиции Кристенсен не уступал никому до самого финиша. Единственной проблемой датчанина был его первый обязательный пит-стоп, когда механикам не удалось вовремя извлечь и горловины бака заправочный контейнер, и Том так и вернулся на трассу с торчащей, как труба паровоза, «штуковиной». К счастью, все обошлось, второй пит-стоп прошел без единой помарочки, и Кристенсен уверенно добрался до финиша, завоевав вторую победу в сезоне.

А вот текущему лидеру чемпионата пришлось в гонке несколько посложнее, нежели его основному сопернику. Уже хотя бы потому, что стартовал Шнайдер только с седьмого места – это был его худший квалификационный результат в сезоне. Так что, когда Бернд за десять кругов до финиша развернул серьезную атакующую компанию на вторую позицию Мартина Томчика, уже можно было говорить о великолепном результате. Ну, а последующая далее дуэль «колесо в колесо» в повороте Gerlach, из которой победителем вышел Шнайдер - это был уже просто бонус для ценителей настоящих гонок. И тем более значимой и приятной была для него вторая ступень подиума!

А для полноты ощущения картины, происходящего на трассе, следует упомянуть более чем напряженные контактные сражения Маттиаса Экстрома с Джеми Грином и Френком Стиплером. При этом в начале гонки двукратный триумфатор голландской трассы слегка «пихал» сзади Audi Стиплера, а затем, под занавес гонки, сам пал жертвой излишней активности со стороны поул-мэна, вытолкавшего его за пределы трассы в повороте Tarzan.

Кстати, судьи не оставили без внимания действия Грина и наказали британца штрафным проездом через питы. Равно как и в случае с Миккой Хаккиненым – финну досталось за его столкновение на седьмом круге с Кристианом Абтом, после которого гонка для последнего закончилась сходом. В итоге, горячий Мика финишировал за пределами очковой зоны – только одиннадцатым, а Грину пришлось довольствоваться единственным очком за восьмое место.

В число пострадавших попали и Ванина Икс с Николасом Кьезой. Правда, за свою горячность на первом круге они расплатились без участия судей – Ванина с поврежденной машиной была вынуждена вернуться в боксы, а Николас потерял целый круг, пока его вызволяли из гравийной ловушки…

Ну, а если оценивать минувшую гонку с точки зрения поединка марок, то в зачетную восьмерку вошли по четыре пилота обеих «конюшен». Но, все же, ничья оказалась в пользу Audi. Победа Кристенсена, плюс третье место Томчика – подиум был за «властелинами колец», плюс пятая и шестые позиции Хайнца-Харальда Френтцена и Тимо Шейдера. Таким образом, очковый счет по итогам гонки оказался 23:16 не в пользу Mercedes. Кроме упомянутых Шнайдера и Грина, в Зандтвоорте свой вклад в копилку «трехлучевых» внесли также Бруно Спенглер (четвертое место) и Стефан Мюке (седьмое место).

PPS Итоги седьмого этапа. Зандтвоорт.

Квалификация
1. Д. Грин, AMG Mercedes Benz C-Klasse - 1.32,189
2. Т. Кристенсен, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - 1.32,264
3. М. Томчик, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - 1.32,277
4. М. Экстрем, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - 1.32,302
5. Б. Cпенглер, AMG Mercedes Benz C-Klasse - 1.32,760
6. Х.-Х. Френтцен, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - 1.32,806
7. Б. Шнайдер, AMG Mercedes Benz C-Klasse - 1.32,852
8. П. Каффер, Team Phoenix Audi A4 DTM - 1.32,857
9. А. Маргаритис, AMG Mercedes Benz C-Klasse - 1.33,093
10. М. Хаккинен, AMG Mercedes Benz C-Klasse - 1.33,115
11. Т. Шейдер, Team Rosberg Audi A4 DTM - 1.33,304
12. К. Абт, Team Phoenix Audi A4 DTM - 1.33,513

Гонка
1. Т. Кристенсен, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - 1:02.16,493; 38 кругов
2. Б. Шнайдер, AMG Mercedes Benz C-Klasse - + 0,785
3. М. Томчик, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - + 4,977
4. Б. Cпенглер, AMG Mercedes Benz C-Klasse - + 9,789
5. Х.-Х. Френтцен, Team Abt Sportsline Audi A4 DTM - + 13,474
6. Т. Шейдер, Team Rosberg Audi A4 DTM - + 14,907
7. Ш. Мюке, Mucke Mercedes Benz C-Klasse - + 33,504
8. Д. Грин, AMG Mercedes Benz C-Klasse - + 37,844
9. П. Каффер, Team Phoenix Audi A4 DTM - + 38,963
10. Д. ла Роса, Mucke Mercedes Benz C-Klasse - + 39,420
11. М. Хаккинен, AMG Mercedes Benz C-Klasse - + 39,672
12. С. Стоддарт, Mucke Mercedes Benz C-Klasse - + 54,103