Национализм может стоить Турции Гран При!

Во время церемонии награждения призеров ГП Турции Орагнизаторы гонки пошли на заведомо провокационный шаг, предоставив право вручения приза за первое место президенту самопровозглашенной и никем не признанной Кипрской Турецкой Республики.

ФИА инициировало специальное расследование, касательно появления на подиуме Гран При Турции Президента Кипрской Турецкой Республики Мехмета Али Талата. Дело в том, что последний является весьма неоднозначной политической  фигурой, а возглавляемая им республика не признана никем, кроме Турции. Это самопровозглашенное государство фактически занимает северную часть острова Кипр с 1974, когда турецкий войска, якобы в целях защиты интересов турецкого нацменьшинства, высадились на острове. Собственно само желание стать независимым государством впервые прозвучало в 1983 из уст Рауфа Денкташа – радикально настроенного турецкого патриота. Он предложил называть северную часть острова «Турецкой Республикой Северный Кипр».

Однако, международное сообщество не признало новую страну, и даже более того ООН неоднократно призывало вывести турецкий войска с острова. С 70-х годов пор на Кипре присутствует миротворческий контингент ООН, а напряженность иногда достигает наивысшего уровня.

Проблема, однако, не в этом, FIA всегда заявляла, что Формула-1 и вообще весь автоспорт находятся вне политики. И достаточно твердо придерживалась этого правила. А тут такой конфуз. По мнению многих турецких и киприотских обозревателей, появление Мехмета Али Талата на церемонии вручения наград, привело к очередному подъему «патриотических» чувств в Кипрской Турецкой Республике.

Но мало того, выяснилось, что появление Талата на подиуме было спланированной провокацией со стороны организаторов Гран При. Они намеренно тянули с подачей списка лиц, которые будут вручать призы (обычно он подается еще в субботу, а на Гран При Турции его подали лишь после обеда в воскресенье), а затем вместо премьер-министра, который не смог прибыть в Стамбул, вписали Талата. Об этом открыто в своем интервью заявил Мурат Ялчинташ, глава Палаты Коммерции Стамбула, финансировавшей гонку.

Теперь все ожидают реакции FIA на происшедшее, и того какой она будет. Уже вчера FIA выпустила заявление, в котором говорилось, о начале Расследования инцидента. «FIA начало полное расследование касательно приглашения г-на Мехмета Али Талата на церемонию награждения Гран При Турции 2006 года. Политическая нейтральность является одним из основополагающих принципов FIA, и ее роли в мировом автоспорте. Любые отступления от этого принципа являются неприемлемыми». Результаты расследования специально созданная Комиссия передаст в Международный Совет по автоспорту FIA.

Для Турции последствия могу быть самыми разными. По всей видимости, финансовых санкций организаторам не избежать. Нарушение процедуры награждения, которой в Спортивном Регламенте Формулы-1 уделено больше места, чем процедуре старта и финиши вместе взятым, карается очень строго, чему было немало примеров. Вопрос же, собственно говоря, не в этом, а в том, что будет дальше. FIA необходимо сохранить лицо перед общественностью, и проявить силу, дабы другим было неповадно. В свете всего этого, не исключено, что неделю назад мы видели последний Гран При Турции. Если Организаторы откажутся принести извинения, или еще каким-либо образом искупить свою провинность, то Экклстоун вполне может разорвать Договор на проведение Гран При в одностороннем порядке (наверняка пункт, предусматривающий это, имеется в Договоре между Организаторами и Allsport Management). Тогда, Организаторам придется заплатить еще и неустойку за непроведенные этапы. Короче говоря, если до этого дойдет, катастрофа для Турции будет просто потрясающей.

P.S. А замену для Гран При Турции найти не так уже сложно. Например, Греция уже давно хочет принять участие в Чемпионате Мира.