Крах Red Bull?

Добрый десяток молодых талантливых гонщиков, подписавших контракты с Red Bull, теперь могут рассчитывать лишь на одно место в Ф1 вместо трех-четырех, и никто не может им гарантировать, что через год Бергер не станет «продавать» и второе место.

В самое ближайшее время Юниорской программе Red Bull может быть нанесен непоправимый удар – в команду Toro Rosso готовится прийти Тьяго Монтейро, абсолютно посторонний гонщик, не имеющий никакого отношения к австрийским «энергетикам». При всем свом несомненном таланте, скорости и надежности он, тем не менее, приходит в команду не столько благодаря своим гоночным качествам, сколько благодаря спонсорским деньгам. А это противоречит самой идеологии команды, задекларированной год назад, и даже более того – всей идеологии Red Bull-Junior.

Команда Toro Rosso создавалась как тренировочный лагерь для молодых пилотов, которых у Red Bull великое множество и которых пристроить в другие команды Ф1 нет никакой возможности. Там они, по идее, должны были набираться опыта, а лучшие из них получали бы «направлние» в основную команду, которая, кстати, тоже должна была бы состоять исключительно из «подопечных» Матешитца.

На деле же ситуация кардинально отличается от идеалистических планов – мало того, что в Red Bull теперь выступают два пилота, не имеющих никакого отношения к компании - Култхард и Уэббер, - так еще и по крайней мере одно место в Toro Rosso уже сейчас продается за деньги.

В итоге, добрый десяток молодых талантливых гонщиков, подписавших многолетние контракты с Red Bull, теперь могут рассчитывать лишь на одно место в Ф1 вместо трех-четырех. Между прочим, никто не может им гарантировать, что через год Бергер не станет «продавать» и второе место.

Определенно, неприятный оттенок всей этой ситуации придает также и тот факт, что на место в Toro Rosso, кроме Монтейро, также претендует выходец из Red Bull-Junior Роберт Доорнбос. Но и он готовится прийти в команду не благодаря своим заслугам на трассе, которых, откровенно говоря, практически нет, а благодаря обильным спонсорским вливаниям. Еще один весьма тревожный сигнал для всей молодежи – теперь им кроме таланта для попадания в Ф1 понадобятся еще и дополнительные деньги, тогда как контракт с Red Bull отнюдь не будет ничего гарантировать. Не помог же он Кристиану Клиену и едва ли поможет Скотту Спиду.

Именно американец является, как нам кажется, кандидатом №1 на «отчисление» из Toro Rosso. Он весь сезон отпахал на команду, добился неплохих результатов, практически не уступал Тонио Лиуцци, но сейчас ему это все едва ли сослужит должную службу. У него нет персональных спонсоров - американская программа Red Bull давно свернута, а значит в Европе, в качестве наглядного примера, он уже не нужен. Добавьте к этому некоторую непопулярность среди европейской прессы и поймете, что Матешитцу и Марко сотоварищи проще отправить Скотта назад в Champ Cars или IRL, чем возиться с ним в Ф1. Тем более что на его место столько небедных претендентов.

Все эти пертурбации и отсутствие четко прослеживаемой перспективы для молодых пилотов могут привести к оттоку гонщиков из Юниорской программы Red Bull, а быть может даже к их принудительному отчислению. Команды же Red Bull и Toro Rosso со временем рискуют превратиться в обычные «конюшни», в лучшем случае - с одним-двумя «энергетическими» пилотами и, соответственно двумя-тремя местами, проданными за живые деньги…