Говорят, что кур доят!

Слухи – это более оперативные новости или современный инструмент решения любых проблем?

Конец минувшей недели выдался щедрым на всевозможные слухи по поводу грядущих передряг в Формуле-1. Михаэль Шумахер, как и прежде, ждет лета, чтобы определиться со своим будущим, а тем временем Вилли Уэббер уже ведет переговоры о переходе немца в Renault. А на освобождающееся место в Ferrari уже почти устроился Кими Райкконен. А Майк Гаскойн, уволенный (кстати, если бы не лишние слухи, возможно, он был бы не так стремительно волен) из Toyota, уже подыскал себе новое место работы и ему осталось только выбрать между Williams и MidlandF1. Кстати, пока гонщики и члены команд отдыхали по случаю Пасхи, журналисты заполняли информационный вакуум чаще всего рассуждениями о судьбе команды Midland.

Обилие сплетен по поводу будущего конюшни Алекса Шнайдера, гласящих о финансовом кризисе, о кадровых проблемах команды и скором уходе ключевых руководящих фигур, в том числе Колина Коллеса, о возможной продаже команды алкогольному магнату Рустаму Тарико, вынудили выпустить официальный пресс-релиз, в котором категорически опровергнуть все спекуляции в средствах массовой информации. Однако точка в этой теме так и не была поставлена.

Буквально на следующий день российское издание F1news.ru со ссылкой на испанские массмедиа сообщило о том, что MidlandF1 может быть продана команде Racing Engineering, о чем якобы заявил ее владелец Альфонсо де Орлеан Бурбон: «Иногда они говорят, что не продаются, иногда просят немного подождать. Если будет такая возможность, то я уже в Имоле начну переговоры с Алексом Шнайдером, если нет — мы увидимся на следующей гонке. Стоимость сделки оценить сложно, нужно понять, есть ли у команду долги, посчитать стоимость оборудования, базы в Сильверстоуне, аэродинамического полигона и.т.д. Если сделка удастся — мы переведем базу в Испанию, где нас уже сейчас готовы поддержать серьезные спонсоры…» И это при том, что накануне тот же Бурбон утверждал, что не подавал заявку на участие его команды в Ф1 на сезон 2008 года. Хотя, с другой стороны, зачем подавать заявку, если в планах стоит покупка уже существующей команды.

Следующей взяла слово команда Midland, ответив вчера очередным официальным заявлением о реконструкции своей аэродинамической трубы, доставшейся в наследство еще от Jordan Grand Prix. И эта реконструкция, по мнению руководства MF1, может означать только то, что команда продолжает активную подготовку к будущим сезонам, в том числе и к сезону 2008 года, когда, как ожидается, аэродинамика болидов будет иметь главенствующее значение…

Кстати, в своем пресс-релизе, опровергающем слухи о проблемах в команде, руководство MidlandF1 с гневом недоумевало по поводу инициаторов подобных инсинуаций. Мол, очень жаль, что они не знают, кто наводняет прессу подобной негативной информацией о несуществующих проблемах, ведь очень часто именно эти слухи и порождают впоследствии массу проблем… А как Вам такой слух – команда MF1 сама распространяет слухи, чтобы потом их жестко опровергать, добиваясь тем самым повышения интереса к себе, а там, глядишь, и повышения своей стоимости? Никто же не сомневается в том, что чаще всего слухи служат как раз для создания излишнего ажиотажа и набивания цены? Или тайна вокруг будущего Михаэля Шумахера и факт возможных переговоров Вилли Уэббера с Renault служат не этим целям? Или слухи о переходе Райкконена в Ferrari?…